太仓总规修改稿公示:S1线将连科教新城 S2线连港区

上月初获得省住建厅批复的《太仓市城市总体规划(2010~2030)》(2017年修改)(下称《总规修改稿》)已开始向社会批后公示。这次修改主要涉及市域交通设施调整、建设用地增减、建设用地调整及公用基础设施调整等。

据了解,这次总规修改主要有两方面的背景,一方面,外部的交通廊道发生了变化,依据《江苏省“十三五”铁路规划》,沿江城际变更南沿江铁路,并提速为高速铁路,沪通铁路二期获批,加上新建硕放机场—常熟—太仓—上海线(锡太城际轨道),高铁的规划和实施影响总体规划的用地布局;另一方面,依据《苏州市轨道线网规划(2016~2030)》,苏州市域轨道S1线将联通科教新城站,S2线将经过主城,联通港城,总规中应对轨道交通的廊道和站点进行预留和筹划。

总规修改的另一个重大背景是重大产业平台落户,其中最主要的是高*新*区正向国家级高*新*区迈进,将是城市重点发展区域;此外,西工大太仓校区和西交利物浦太仓校区等两所高校的引进,不仅填补太仓高教空白,提升城市功能定位,两校落户陆渡片区,也将影响城市东部区域的用地布局和功能组织。

根据这些背景,《总规修改稿》首先优化了市域交通,调整南沿江铁路在太仓市域内的线型,优化苏州市域轨道布局,苏州市域轨道S1线线型,并增加了在城际轨道的预控。

建设用地调整方面,《总规修改稿》在陆渡增加了西工大太仓校区和西交利物浦太仓校区等两所高校用地,为了提高陆渡片区的医养服务能力,还增加1处医疗卫生设施用地。对城中片区、陆渡片区、沿江高速周边地区的绿地布局进行了优化,并增补绿地,提高中心城区人均公园绿地面积。《总规修改稿》还结合道路现状、沿线用地实际开发情况和交通需求分析,调整了郑和路、娄江路、广州路、朝阳路、大连路、港南路的道路线型,调整福州路、和平路的道路断面。对一批水、电、气等公共基础设施项目进行了调整。还对湖川塘(盐铁塘到十八港)的河道线型进行了调整。

2016年,我市向省政府提出了城市总体规划较大修改的请示。2017年,启动了《太仓市城市总体规划(2010~2030)》较大修改工作。经过多轮调研、讨论和修改,今年5月,省住建厅在太组织召开了《总规修改稿》的审查会。审查会后,我市又按专家组意见建议再次对《总规修改稿》进行了修改完善后上报,并获得省住建厅批复。