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苏州S1线(含太仓)预计2017年中开工

发布时间:2017-01-23     来源:太仓房产网

目前,苏州规划共计9条线路的路网(包含市域轨道S1线),总体规模约391.4公里。这些线路现状如何?

目前,1号线、2号线及延伸线已经通车运营;4号线主线及支线已经开始试运行,将于今年上半年通车运营;3号线、5号线正在建设中;6号线、7号线、8号线和市域S1线已经列入下一轮建设规划,已上报国家发改委。

此外,6条市域轨交中,S1线已经列入下一轮建设规划,S2线未经列入下一轮建设规划,S3线定位为旅游专线,S4、S5和S6部分站点均在相应县市2016年规划提及。

 
S1线(苏州新区—昆山—太仓)年中开工,2021年底开通
 
2017年1月10日上午,苏州市交通运输局有关负责人通报了轨道交通6号线、S1线规划情况。苏州市轨道交通第三期建设规划(2016—2022)已上报国家发改委,目前国家发改委正在苏州召开专家评审会进行评审。根据方案,苏州将规划建设轨交6、7、8号线和市域轨道交通S1线,全长143.8公里,设109座车站。
 
S1线定位为构建昆山市东西向公共交通走廊,缓解昆山境内东西向交通压力,通过苏州轨道交通3号线换乘,打通苏州与昆山、太仓东西向联系通道,同时通过与上海轨道交通11号线换乘,加强苏州、昆山与花桥之间的交通联系。S1线西起园区唯亭片区,接自3号线夷亭路站,向东进入昆山西部新城,延前进路向东经过昆山中心城区、东部新城,折向南经陆家现代服务业园区,然后向东到达花桥商贸区,接至已开通的花桥站,与上海11号线相连。
 
S1线项目总投资277.42亿元,工程全长41公里,均为地下线,共设28座车站,其中换乘站4座,平均站间距1.55公里。设1座朝阳路车辆段及1座花桥停车场,在玉山广场站附近新建一座控制中心并与S2线共享,设主变电所2座。高峰小时设计最大断面分别为2.96万人次/小时,初近期采用4辆编组A型车,远期为4、6辆编组A型车混跑。如第三期建设规划能顺利批复,全线将计划于2017年中开工,2021年底开通,工期4年半。
 
S2线(苏州园区—昆山)规划中
 
根据《苏州工业园区总体规划(2012-2030)》显示,S2线处于规划中,但市域S2线没列入苏州第三轮轨道规划(即:2016-2022规划)。
 
 
与上海轨交11号线对接的苏州S2线是沪宁通道南侧轨道交通加密线路,强化沪宁通道南侧东西向联系,线路北起沪宁城际苏州工业园区站,沿沪宁城际与G312之间通道向东,而后在吴巷附近向南转入南施街,接着于中新大道路口向东经中新大道、元丰路、振新路、白灵路、绿地大道、逢明路至昆山花桥,与已开通的上海轨交11号线对接。
 
苏州S2线线路全长42公里,设站14座,平均站距3.23公里。该线在工业园区规划与苏州城市轨交1号、3号、6号和8号线形成换乘。
 
S3线(吴江—昆山南部)定位为旅游专线
 
吴江区发展和改革委员会发布的重要文件:《苏州市吴江区“十三五”固定资产投资与重大项目专项规划》,其中明确指出吴江连接上海轨交17号线。
 
 
据苏州轨交工作人员透露,按照规划,沟通吴江的苏州地铁4号线将与上海17号线连接,此外,吴江还将配合苏州轨交市域线S3、S6的建设,其中S3将由吴江区西端一直延伸至昆山淀山湖镇,并最终连结淀山湖南部的上海轨交17号线东方绿舟站。
 
S4线(苏州北站—常熟),常熟地铁规划提及部分站点
 
根据苏州市域轨道交通线网规划,S4线是经过常熟市域范围内的两条线路之一。线路起于常熟港区吴市,经碧溪、梅李至海虞,沿新世纪大道北沿段至常熟站,后南下沿新世纪大道纵穿主城区,经沙家浜组团和辛庄组团进入苏州城区,线路长约70km。该线路常熟段站点已出现在2016年8月出炉的常熟地铁规划中。
 
 
市域S4线的进度尚不明朗,常熟市2016年的交通重点工作,更是明确提出:积极完成常熟市轨道交通线网规划,做好苏州市域S4线站位规划和五站四区间工可研究,开展通苏嘉城际铁路线位研究及前期工作。
 
S5线(苏州北—常熟—张家港),常熟地铁规划提及部分站点
 
市域S5线,可以算是轨道交通版本的“苏虞张”。2016年8月常熟地铁规划出炉,提到S5引出线常熟境内设6站(14公里):常熟火车站、毛家桥、高新技术产业园、达富电脑南站、光明村、压路机。
 
 
S6线(苏州吴中—盛泽),吴江平望镇提及部分站点
 
2016年11月18日,吴江区规划局公示了《苏州市吴江区平望镇总体规划(2016-2030)》,该《规划》中“曝光”了轨道交通S6线平望段的走线及站点。
 
 
根据网传的信息,S6线将会大体呈现南北走向,北起吴中区,将在独墅湖南站跟2号线延伸线交汇,之后一路向南,穿过吴江城区之后,沿着吴江南北快速干线一直通到盛泽地区。而到了盛泽,这条线路也会由南北方向变成东西方向,跟规划中的通苏嘉城际铁路交会,串联起嘉兴跟苏州两座城市。
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