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途经苏州的通苏嘉铁路，近日启动项目研究招标。它在工业园区的走向，一直备受市民关注。今天，园区相关部门给出回应。
根据前期规划线位，通苏嘉铁路园区段，进入园区后向南前行，到沪宁城际铁路转向东，行至东沙湖北侧再转向南，和轨交2号线桑田岛站携手后，向南进入吴中区。该铁路在园区设有两个站，一个是苏州园区站，另一个是苏州南站。前者将在现有的沪宁城铁园区站的基础上，进行扩建，后者则是新建。
苏州工业园区规划建设委员会规划技术处副处长彭文俊：一个就是沪宁城际铁路的园区站，另一个就是位于跟轨交2号线形成换乘的桑田岛。
通苏嘉铁路是江苏省和国家铁路总公司在“十三五”期间要加快推进的重大项目之一，线路起于南通，经张家港、常熟、相城、苏州市区到浙江嘉兴，正线全长191公里，是苏州市目前规划的唯一一条南北向铁路大动脉。
苏州工业园区规划建设委员会规划技术处副处长彭文俊：这条南北向线路，对于苏州联系南通，联系嘉兴，甚至向杭州方向的话，增加了大家出行便捷的快速通道。
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